| 國內電動汽車產業(yè)一盛事 “春蘭芯”混合動力客車批量駛上武漢公交線 |
|
| 2007/09/18 |
根據國家環(huán)保政策要求以及新能源汽車計劃，日前，我國第一款實現批量生產銷售的電動汽車交接儀式在武漢舉行，國家科技部部長萬鋼，湖北省委常委、武漢市委書記苗圩等領導出席了此次武漢市批量采購的混合動力電動公交車交接儀式。據悉，此次首批新下線的30輛混合動力公交車中，有25輛應用“春蘭芯”，裝配著春蘭提供的動力鎳氫電源系統(tǒng)。
國家科技部部長萬鋼指出，混合動力電動汽車順利實現批量生產銷售，正式交付公交系統(tǒng)上線運營，率先在武漢拉開了我國電動汽車產業(yè)化的序幕，是中國電動汽車產業(yè)的一大盛事。據介紹，此次投放武漢公交系統(tǒng)運營的混合動力電動公交車由我國企業(yè)自主研發(fā)，擁有完全自主知識產權，整車水平國內領先、與國際先進技術相當，某些關鍵技術處于國際領先水平。其中，春蘭提供的動力鎳氫電源系統(tǒng)，即“混合動力城市客車用鎳氫電池組及管理模塊”是國家“十一五”863項目。
據了解，動力鎳氫電池是一種應用范圍很廣的大容量、大功率驅動性電池，春蘭于1995年確定了開發(fā)高能動力鎳氫電池的計劃后，引進了一整套動力鎳氫電池研發(fā)設備，并建成具有國際先進水平的研究實驗室。經過10多年的追蹤研究，研制成功從8安時到600安時，能夠滿足500安培以上大電流使用的高性能、低成本動力鎳氫電池及其電池組，現階段，春蘭動力鎳氫電池組及管理系統(tǒng)產品不僅通過了國家863電動汽車重大專項的多輪驗收，還全面通過國家發(fā)改委電動車公告管理動力電池強制檢測標準，經國家科技部專家論證，春蘭生產的高能動力鎳氫電池（組）及其管理模塊，綜合指標領先于世界水準。（張萍）
|
|
|
