近日，由科技部“863”計劃能源技術領域辦公室和863計劃電動汽車總體專家組組織對春蘭（集團）公司承擔的“混合電動車用鎳氫動力電源系統(tǒng)研制及規(guī)�；瘧谩闭n題進行了驗收，驗收專家組認真審查了驗收報告和相關材料，進行了現(xiàn)場考察，聽取了課題負責人的匯報，并對相關問題進行了質疑和答辯，一致同意該課題通過驗收。
據悉，江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司在國內率先提出了車用動力電源系統(tǒng)總成的理念，將鎳氫動力電池、電池能量管理，以及電池熱管理等技術相結合，是國內唯一具有電池和管理系統(tǒng)綜合技術集成設計、研發(fā)、生產的單位，是江蘇省動力電池產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長單位，省高新技術企業(yè)、國家863科技成果轉化基地。
據該項目負責人介紹，“混合電動車用鎳氫動力電源系統(tǒng)研制及規(guī)�；瘧谩表椖客ㄟ^材料的選擇與電池配方及結構設計，大幅度提高了電池的高溫貯存性能、自放電性能和電池低溫性能，產品具有高功率特性、耐用性及可靠性、安全裕度大等特點。該項目深入開展了應用研究，所研發(fā)的電池在高功率、低內壓、寬溫區(qū)、高一致性、長壽命、安全可靠等方面取得了重要的進展與突破，其主要性能指標居國內領先水平，在電池結構設計和寬溫度適應性方面達到國際先進水平。在項目執(zhí)行期間新申請發(fā)明專利6項，實用新型專利7項，發(fā)表相關論文16篇，獲得軟件著作權4項。
目前，企業(yè)建立了完備的科研開發(fā)體系，研究開發(fā)了8-100Ah全系列動力鎳氫電池，新型鎳氫電池管理系統(tǒng)和電池冷卻系統(tǒng)。形成了DY336-30、DY336-40、DY360-60、DY336-80、DY144-8等適用于混合電動客車、混合動力轎車的全系列動力鎳氫電源系統(tǒng)產品，通過863項目的實施，進一步加強了企業(yè)產品開發(fā)能力，使企業(yè)的技術創(chuàng)新能力得到進一步的提高。
公司負責人透露，公司多年來一直從事高能動力鎳氫電池及產業(yè)化應用技術的研究，公司已經在關鍵材料、電池配方和產業(yè)化技術等方面，掌握了鎳氫動力電源系統(tǒng)的核心技術，具有自主開發(fā)能力和擁有自主知識產權，研發(fā)的電動汽車車用動力電源系統(tǒng)產品獲得“國家科技進步二等獎”、“國家首批自主創(chuàng)新產品”和“國家重點新產品”等榮譽，并列入國家首批“自主創(chuàng)新標準化試點”項目。
目前春蘭動力電池已在電動汽車、自動化物流機器人、電力儲能電站、軍用電源、有軌列車等領域取得了廣泛的應用。公司建有國內首條大型鎳氫電池生產線和研發(fā)、測試平臺，擁有干粉混粉機、和漿攪拌機、全自動涂漿線、超聲波清粉機、大功率貯能點焊機、檢漏機、真空包裝機、自動化化成容檢等專業(yè)設備和檢測設備，年生產能力3000套專業(yè)動力鎳氫電池。
預計到2013年，將形成年產5000套動力電源產品的配套能力，動力電源產品成本比十五期間下降15%以上，爭取成為國際混合電動車用動力電源產品的主要供應商。 |
